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鉅亨網劉祥航 綜合報導
Facebook ( (US-FB) ) CEO 祖克伯 (Mark Zuckerberg) 周四 (16 日) 在個人的臉書頁面，發表一封 6000 字的長文，哀嘆孤立主義的興起和對全球化的反彈，並表達在川普 (Donald Trump) 時代中，他對 Facebook 平台的期許。
《CNBC》報導，在長文中，祖克伯感歎孤立主義的興起，並指出，當他在 2004 年創立臉書，讓人們在社群相連時，並沒有全球化的爭議。
他說，現在卻有很多退出全球化的運動。人們懷疑共創適合每個人的全球社區的可能性。同時，對未來彼此應該有更多連結，或是更為孤立，出現了不同的看法。
自從川普上任以來，大力抨擊 Facebook 上的假新聞，並強調保護主義與製造業回流美國，讓科技業普遍質疑。祖克伯先前也曾公開回應，沒有移民，就沒有現在的美國。
不過，反全球化的浪潮，在歐洲各國也獲不小的回應。先是去年 6 月英國公投脫歐，而法國的右翼總統參選人勒龐 (Marine LePen)，也在選舉期間獲得高度支持。
在長信中，祖克伯回應那些精選優惠認為新科技會剝奪人們發言權的意見，也有許多人反應，社群只是讓「同溫層」藉機取暖。祖克伯強調，改善話語權的方法，應該讓人們更有機會認識彼此，而不僅僅是發表意見，就這點來說，他認為透過 Facebook 可能是唯一最適合的方案。
他還談到對 Facebook 「打假新聞」不力的批評。他表示，對假新聞不適合採用強硬的方法，他們的做法，是讓人們更少關注那些被禁的錯誤訊息，更多地去關注額外的觀點與訊息，包括相關爭議的準確性。
(記者黃秀麗新北報導)新北市機車高達218萬輛，所以交通局除致力發展公共運輸外，亦對於機車安全相當重視，期能保障機車使用者友善、合理、安全的行駛空間，在推動過程中也邀請機車黨董建一主席參予討論，讓規劃成果更能符合機車族的需求。
新北市交通局長王聲威表示，針對機車行駛最大威脅的路側違停及公車、計程車停靠，以及左轉待轉空間不足與雨天標線會打滑的情形，在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的2017熱銷商品措施。
目前道路配置單向2快車道及1慢車道，通常內側車道為禁行機車，而機車行進時常為閃避路邊違停或公車、計程車停靠，而駛入禁行機車車道遭取締或發生事故，故新北市交通局105年也擇定了7處路段進行車道重新配置，即磨除快慢車道線調整為2車道，讓機車得以行駛內側車道，增加行車空間。
另外在T字路口部分，因規定機車須兩段式左轉，但受限路口較狹窄常有待轉區空間不足，或有與直行車輛動線衝突之問題，故在道路寬度允許下，規劃了機車左轉專用道配合專用號誌來加以紓解，總計也完成16處的機車左轉專用道，尤其近期設置的重陽橋引道側之機車迴轉道，大幅改善自強仁義路口的運行效率，也取代原需另興建機車引道之功能，節省1.9億的工程經費。
另外現行道路標線抗滑係數中央規範為45BPN，不過在下雨天機車行駛會有打滑情形，新北市政府105年開始在機車量較高的橋梁、路段提高標線的抗滑性達到65BPN，即與柏油相當，提升機車行車安全，目前總計完成16處，是國內設置數量最多、最長，同時開國內先例於道路大範圍重鋪全面採用高抗滑標線。
除此之外，交通局也在十大易肇事橋梁設置12面創新圖形化標誌提醒機車駕駛者，同時考量機車族不易獲取警廣的路況報導，且過去大型CMS主要為汽車族設置，在部分機車專用道前，也設置40處縮小型的CMS，即時提供前方車流壅塞及事故情形。(自立晚報2017/1/10)
圖說:交通局長王聲威表示在105年進行車道調整(大空間)、左轉專用車道(好左轉)及改採高抗滑標線(高抗滑)的措施 改善成效不錯 106年度將再擴大辦理(黃秀麗攝)
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